漢蘭達(dá)2.0T 兼顧實用性與節(jié)油性
“修不好的大眾,開不爛的豐田”,這句話在漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)身上體現(xiàn)的淋漓盡致,漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的三大件就是靈魂所在,你買的時候是什么樣,開幾年后還是什么樣,全新第四代漢蘭達(dá)380T首次搭載進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動機,匹配Direct Shift-8AT變速箱,最大功率182kW,峰值扭矩高達(dá)380N•m,動力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車型全面提升,綜合工況油耗僅8.7L/100km,兼顧了實用性與節(jié)油性。
一般來說,車身尺寸越大的車,操控性會越差,不過這全新第四代漢蘭達(dá)來說是錯誤的,新車全系標(biāo)配DTV動態(tài)矢量四驅(qū),具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢。另外,新車能夠根據(jù)路況的不同,不僅可以實現(xiàn)前后驅(qū)動扭矩100:0-50:50分配,還可實現(xiàn)后輪驅(qū)動扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上,還提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式,足以應(yīng)付日常出行的大部分場景。值得一提的是,雖然現(xiàn)在硬派SUV非?;穑枰獫娎渌氖?,其實它們中很多都是偽越野,全新第四代漢蘭達(dá)的實際性能完爆它們。
每年汽車生活都會去阿拉善觀看越野英雄會,現(xiàn)場最多的依然是豐田車,相比專注于SUV的路虎和Jeep,豐田不單單讓你能享受越野帶來的樂趣,同時也沒有丟失家用屬性,這就是全新第四代漢蘭達(dá)獨特的市場優(yōu)勢。
在去年,隨著豐田全球旗艦MPV賽那重磅上市,廣汽豐田正式組成了以凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、漢蘭達(dá)、賽那為頭部引領(lǐng)的TNGA三大旗艦,換句話說,廣汽豐田就旗艦車型已經(jīng)實現(xiàn)了全覆蓋,無論是轎車還是SUV、MPV,消費者都能買到一款高價值、高品質(zhì)豐田車,漢蘭達(dá)新增380T車型,進(jìn)一步提升了旗艦之力,讓廣汽豐田沖擊年銷100萬臺目標(biāo)更加輕松。
如今,7座SUV很多,但你始終繞不開一臺漢蘭達(dá),隨著全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入,它將繼續(xù)以引領(lǐng)者的姿態(tài)為用戶提供高價值用車體驗,同時我們也相信令其他品牌羨慕的“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”仍將繼續(xù)。
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