凸輪軸位置傳感器的作用及檢測(cè)方法
凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。由于氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程中占據(jù)著十分重要的地位
凸輪軸傳感器固定在上。凸輪軸傳感器借助一個(gè)固定在凸輪軸上的增量輪(凸輪軸傳感器齒盤(pán)) 探測(cè)進(jìn)氣凸輪軸的位置。在曲軸傳感器失靈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制據(jù)此計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。凸輪軸傳感器連同曲軸傳感器一起是噴射裝置所必需的(每個(gè)氣缸的噴射都在最佳點(diǎn)火時(shí)刻)。
凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),所以稱(chēng)為氣缸識(shí)別傳感器
凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器,一根為12v或5v的電源線,一根信號(hào)線,一根搭鐵線。拔出插頭,鑰匙打開(kāi)兩檔用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號(hào)線了。此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線,插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓,沒(méi)有的話基本就是傳感器壞了。
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