針對網(wǎng)友常關(guān)注的“汽車輪轂甩油的原因及預(yù)防措施”小編為大家進行以下的講解。

大中型汽車在行駛時，常有潤滑油從后輪轂(與半軸突緣結(jié)合部)甩出，其之危害較大如不及時排除，將會產(chǎn)生不良后果。汽車輪轂甩油的原因有哪些?

輪轂甩油的危害：

1、污染環(huán)境，影響車容車貌;

2、影響制動效果，甚至不能制動;

3、造成經(jīng)濟浪費，因甩油造成缺油還會加劇機件磨損或造成燒蝕。

輪轂甩油一般由下列原因所引起

1、后橋加注潤滑油或潤滑脂過多，通過半軸套管內(nèi)孔流至半軸突緣處，經(jīng)密封紙墊處向外滲漏。

2、輪轂半軸油封損壞，密封失效致使漏油。

3、軸承走內(nèi)圓或外圓，摩擦產(chǎn)生的熱量使?jié)櫥兿。瑥亩斐上蜉嗇炌馑τ汀?p>4、后橋殼內(nèi)通氣孔堵塞，引起差速器內(nèi)齒輪溫度升高，油壓增大，導(dǎo)致潤滑油滲漏。

5、半軸凸緣端面與輪轂接合面加工精度不高，襯墊破損，造成漏油。

6、輪轂軸承調(diào)整過緊或行駛中頻繁制動，溫度劇升，潤滑脂溶化經(jīng)半軸襯墊處甩出。

7、前輪轂軸承蓋和后輪半軸固定螺栓松動、斷損而造成甩油。

輪轂甩油的預(yù)防措施有

1、油封質(zhì)量、規(guī)格符合要求，安裝到位后應(yīng)有緊度，以用手轉(zhuǎn)動有阻力為適宜。

2、后橋按要求容量加注潤滑油。輪轂軸承采用適量潤滑，就是將軸承內(nèi)外均勻涂上油脂，輪轂腔內(nèi)不再加注油脂。這樣既利于輪轂散熱，降低運轉(zhuǎn)阻力，還可節(jié)約油脂，減少經(jīng)濟開支。

3、經(jīng)常疏通和清洗后橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。

4、正確安裝和調(diào)整輪轂軸承的松緊度。在擰緊螺母后(用手轉(zhuǎn)不動輪轂)再退回1/8-1/4圈(用手能轉(zhuǎn)動輪轂但有澀感)為宜。

5、消除軸承走內(nèi)圓與走外圓。方法是在軸承外座環(huán)或軸頸上涂一層合金;或在軸承座或軸頸上用尖嘴銃子沖出麻點，必要時更換零件。

6、更換完好的紙墊，配齊和緊固半軸螺栓。

7、頻繁制動時為防止輪轂發(fā)熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。