隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導(dǎo)價43.48萬元的車型，奔馳GLC（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳GLC的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。接下來看下配置，奔馳GLC標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T?奔馳GLC動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wanglimin701222說道：“我不太懂操控，反正一切憑感覺，這車最讓我滿意的就是轉(zhuǎn)向和底盤，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度的確比速派和奇駿都要好，基本上沒有虛位，而且底盤調(diào)教很不錯，開起來很整。”

網(wǎng)友@ldkik說道：“奔馳的操控性很好，方向盤也很優(yōu)雅，越是粗魯?shù)牟僮?，它就越難控制，只能慢慢來。”

網(wǎng)友@安少說道：“我買了一輛260，動力沒感覺差，動力隨叫隨到，又不是去飆車，開這種車純粹是傻子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）