肯定管的，是違法的，車(chē)主想要進(jìn)行輪轂改裝，注意一定不能改變輪轂尺寸，否則改裝后不但通過(guò)不了年檢，而且被交警發(fā)現(xiàn)后還會(huì)被罰款，實(shí)在是得不償失。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路安全法》第十六條，第一項(xiàng)規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。未經(jīng)公安交通管理部門(mén)允許，擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車(chē)胎輪轂、車(chē)燈、車(chē)身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)，以及機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)公告數(shù)據(jù)不符的都屬于違法改裝行為。不要盲目加大輪轂，有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。