新款途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最直觀的變化就是采用了全新的外形語言。新車前臉造型配備大嘴式的進氣格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為個性，矩陣式的大燈點亮后顯得很有精神氣。

側面來看，新車采用了側身線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，前端采用21直徑車尾后輪，有助于突出途銳的造型。層次感很豐富的車身尾部凸顯敢堅定的姿態(tài)，紅色的尾燈也具有一定的高級感。

途銳的科技配置充滿了一大亮點與層次感。該車采用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，同時具備方向盤加熱功能。

中控臺采用塑料,皮質材質，用料和做工看起來中規(guī)中矩，配備一塊15.0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較上檔次，前排還配備有雙溫區(qū)自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。前后座椅包圍性相對舒適，能夠把家人牢牢抓住。

途銳的車長4878mm，車身寬度達到了1984mm，軸距2899mm，中規(guī)中矩的數據，在同級別的車型中，途銳的軸距排在27位。

途銳3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）.0TSI 銳尊版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進光度。后備廂常規(guī)狀態(tài)下的容積為810-1800L，拓展容積為1800L，在同價位同級別的車型中，途銳的后備箱容積排在3位。造型十分規(guī)整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

大眾途銳搭載3.0渦輪增壓發(fā)動機（直噴）匹配手自一體(AT)的組合。3.0發(fā)動機搭配在途銳上動力表現中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。途銳的官方實測零百加速成績?yōu)?.9S，在80萬以上SUV車型中排在30位。

其中，發(fā)動機啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發(fā)動機磨損可以忽略不計;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。

相關車系：大眾途銳