2015款 改款 C 180 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,看起來(lái)較為豪華。
奔馳C級(jí)車(chē)尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為高貴,采用了銀色飾條修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。
這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2015款 改款 C 180 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 改款 C 180 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道:“剎車(chē)油門(mén)響應(yīng)都比較靈敏,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,和我之前的阿特茲差不多,就不和三系對(duì)比了,省的有人開(kāi)噴,相比較的可以自己去試駕,這里說(shuō)一下原廠的韓泰萬(wàn)途仕防爆胎,這款輪胎駕駛感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,改變了我對(duì)韓泰輪胎的認(rèn)知,靜音抓地都不錯(cuò)”
網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說(shuō)道:“起步比較難,起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,低速行駛變速箱有頓挫,車(chē)速達(dá)到50碼以后動(dòng)力還可以,輕混電機(jī)介入不明顯”
網(wǎng)友@xp2014說(shuō)道:“1.5 T的起步有點(diǎn)高,底盤(pán)的油量也比較大,但也足夠了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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