在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 5內(nèi)飾設(shè)計走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。同時，上汽大通MAXUS EUNIQ 5搭載了后排側(cè)隱私玻璃、上坡輔助、前排手機無線充電、HUD抬頭數(shù)字顯示、定速巡航、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?上汽大通MAXUS EUNIQ 5動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Jolielove說道：“我是一個人用的人 動力感覺還行”

網(wǎng)友@180suncity說道：“操控感還是很輕松的，方向盤比較輕，所以開車不費勁，而且車內(nèi)的輔助操控配置也很好用，大大降低了駕駛的難度，再加上車子本身開起來就很穩(wěn)，所以整體來講車子是很好上手的，開著很有安全感。”

網(wǎng)友@J.dell說道：“作為一輛新能源MPV，EUNIQ 5的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常好了，起步非常的穩(wěn)健，提速反應(yīng)也很及時，在馬路上想要超車也不會感覺太困難，這樣的動力家用足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）