帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

大眾帕薩特變速箱油的更換周期為5萬公里。1.8TSI 6AT：210×5桶，1.4TSI/1.8TSI 7速DSG：156×2桶，2.0TSI：209.9×5桶。

變速箱油更換方法

1、重力更換

與更換機油原理相同。擰松油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。此方式最常見也容易操作，但卻不能放干凈變速箱油。在機械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。

2、循環(huán)機更換

在循環(huán)機內(nèi)部加入新的變速箱油，循環(huán)機與變速箱的油路接口相連接，循環(huán)機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干凈。新的變速箱油用量越大，清洗更干凈。一次循環(huán)機換油大約需要10-13升的變速箱油。此方法大概花費時間為1小時。

3、拆卸油底殼換油

此方式從根源上更換清洗，還能對臟污的油濾進行處理。拆卸油底殼是個大工程，相應(yīng)的工時費也會提高。

變速箱油變質(zhì)的癥狀

1、打滑：發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高后，上坡等工況扭矩較大，發(fā)生打滑。

2、漏油：變速箱密封效果不佳，可能是墊片或膠條的原因。

3、頓挫：主要原因可能是變速箱油變質(zhì)，存在污垢雜質(zhì)。

4、異響：同樣也是變速箱油的雜質(zhì)引起。

5、高溫：儀表盤出現(xiàn)變速箱高溫警告。

6、熄火：鎖止控制閥元件可能發(fā)生故障。