在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注MINI（詢底價|查參配） ，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　MINI前臉給人一種十分新潮的感覺，配合網狀中網，視覺效果很搶眼。

　　MINI車尾顯得十分協(xié)調，采用靈動的線條，輔以黑色飾板，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。排氣管采用中置雙出的設計，讓人一看就感覺非常不好惹。

　　MINI內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。此外，這款車年輕的內飾還輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，MINI 的車尾采用了較為運動的造型設計，營造出非常不錯的運動氛圍。功能配置方面，MINI 配備了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 2.0T COOPER S 經典派?MINI 底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S 經典派針對動力底盤的看法吧：網友@taurus1202說道：“這臺車從方向盤到油門，再到剎車，總體的方方面面操控都很不錯。轉向精準操控靈敏，車身駕駛靈活，操控這塊，我可以打滿分?！?/p>

網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網友@花貨說道：“動力表現的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）