對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　帕薩特新能源儀表盤呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　帕薩特新能源中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等四項(xiàng)配置。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，帕薩特新能源標(biāo)配了CarLife、自動(dòng)駐車、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。帕薩特新能源的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI?帕薩特新能源內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mayamax818說道：“這款車的舒適度還是很值得一說的，因?yàn)樾履茉茨?，大多?shù)這款車也不例外，它是屬于一種中高端的。內(nèi)飾座椅都是包裹感很強(qiáng)，很軟的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞，后座也非常舒服，可以倒頭就睡，在路上不會(huì)感覺到顛簸，最多也就是搖搖晃晃的感覺”

網(wǎng)友@mgc1980821說道：“車子的整體舒適度是很OK的，座椅不管是支撐性還是包裹性都是非常OK的，車子的減震也非常不錯(cuò)，即使過一些鄉(xiāng)村坑洼路段的時(shí)候，也不會(huì)覺得很顛簸，坐過我車的人都說坐著舒服，唯一美中不足的是新車有點(diǎn)異味，雖然不重但還是聞的到。車內(nèi)噪音異味:車子隔音不能說很好，但也算不錯(cuò)，在高速上雖然也能聽到噪音，但不會(huì)覺得很吵，音樂一放就能解決噪音問題，不會(huì)影響駕駛心情?！?/p>

網(wǎng)友@icesi說道：“座椅的配置很舒服，里面有很好的填充物，而且懸架調(diào)校的不硬，車子還有隔音也給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）