隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)38萬(wàn)元的車(chē)型，雷克薩斯IS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯IS方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　該車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯IS搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。雷克薩斯IS的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 250 風(fēng)馳版?雷克薩斯IS功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 250 風(fēng)馳版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyexiao說(shuō)道：“舒適度還可以的，雷克薩斯曾經(jīng)就是主打舒適、現(xiàn)在的新車(chē)不知道啥情況，也沒(méi)有去關(guān)注的，（現(xiàn)在的新車(chē)都改進(jìn)的太好了）?！?/p>

網(wǎng)友@華電國(guó)際:我的中國(guó)心說(shuō)道：“偏低，落地差不多40萬(wàn)的車(chē)，市場(chǎng)占有率太低，太小眾，以至于2收車(chē)市場(chǎng)根本賣(mài)不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀(guān)+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒(méi)有任何性?xún)r(jià)比。”

網(wǎng)友@蘿莉?qū)偈俏?/a>說(shuō)道：“座椅包裹性還是挺好的，跑起來(lái)還是比較穩(wěn)比較安靜的，除了呼哧呼哧的輪胎噪音之外其他都好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）