2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版有什么功能?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?寶馬5系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?寶馬5系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?寶馬5系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?寶馬5系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬5系方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。此外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,寶馬5系還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、CarPlay等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬5系配備雙天窗,照顧了前后排乘客的用車(chē)感受,車(chē)內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。
該車(chē)配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶馬5系的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。配置方面,寶馬5系標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2.0T?寶馬5系?自動(dòng)版有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@jxcyj說(shuō)道:“從外觀、內(nèi)飾、配置上看,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@adawdf說(shuō)道:“舒適度是毋庸置疑的,很好,輕微的顛簸都能過(guò)濾掉,大的顛簸也能輕松應(yīng)對(duì)!”
網(wǎng)友@xzx2009說(shuō)道:“開(kāi)起來(lái)很舒服,但我覺(jué)得這個(gè)燈和異響的問(wèn)題以及五十萬(wàn)的價(jià)格真的不匹配?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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