SUV哪款車更好 自動(dòng)版 探險(xiǎn)者同2.5T 途昂X比較哪個(gè)更值得買
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配)和途昂X。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂X | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.98 萬 | 36.50 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座?37.98萬元,途昂X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.5萬元,兩者間的差價(jià)為1.48萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
車長(zhǎng) | 5075 | 4917 | |
車寬 | 2004 | 1989 | |
車高 | 1778 | 1719 | |
軸距 | 3025 | 2980 |
探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高為5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,途昂X長(zhǎng)寬高為4917/1989/1719mm,軸距為2980mm,探險(xiǎn)者在車身尺寸方面表現(xiàn)比途昂X要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂X | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),探險(xiǎn)者多了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,途昂X多了后排側(cè)氣囊。舒適配置方面,探險(xiǎn)者多了自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、7色車內(nèi)氛圍燈、前排多層隔音玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾,途昂X多了30色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、全車多層隔音玻璃。從整體配置上來看,探險(xiǎn)者要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探險(xiǎn)者 | 途昂X | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | |
排量 | 2.3 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 276 | 299 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 203.0 | 220.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 425.0 | 500.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為276馬力,峰值扭矩425?!っ?。途昂X配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力,峰值扭矩500?!っ?。
今天介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途昂X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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