【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】夏天290的胎壓有事，夏天汽車(chē)胎壓為230至250之間才是正常的，夏天容易出現(xiàn)爆胎就是因?yàn)樘涸诟邷靥鞖庀氯菀壮霈F(xiàn)異常，所以要多測(cè)胎壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓不足或者胎壓過(guò)高就應(yīng)該及時(shí)處理，而且夏天開(kāi)車(chē)開(kāi)久了也需要停下來(lái)讓輪胎休息降溫，但不允許用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。

　　根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求來(lái)說(shuō)：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。由于胎壓的設(shè)定考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等因素，所以具體胎壓多少正常應(yīng)以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。

　　所謂胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。以人體作比喻的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

　　那么車(chē)輛的“血壓”高低究竟多少合適呢？根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求來(lái)說(shuō)：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。而因?yàn)檐?chē)重分布不同、輪胎使用規(guī)格不同，前胎、后胎、空載、滿(mǎn)載的胎壓推薦值都會(huì)有所不同。一般廠家都會(huì)給一個(gè)參考值。

　　但是這只是統(tǒng)一的規(guī)定，事實(shí)上還和很多因素有關(guān)系。比如季節(jié)，一般冬季可以調(diào)高0.2，夏季則以標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限或者再低0.1，以防停在外面高溫導(dǎo)致爆胎。再或者輪胎的種類(lèi)和使用時(shí)長(zhǎng)，新輪胎一般可以高于標(biāo)準(zhǔn)0.2，舊輪胎則略低于標(biāo)準(zhǔn)。至于備胎，由于不經(jīng)常用，那么在打氣的時(shí)候可以高于標(biāo)準(zhǔn)0.2，這樣可以彌補(bǔ)在長(zhǎng)時(shí)間的放置中的放氣現(xiàn)象，不會(huì)導(dǎo)致需要備胎時(shí)備胎胎壓過(guò)低而無(wú)法使用。

　　至于檢測(cè)也是十分方便，只需要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)機(jī)械式胎壓表即可（一般不超過(guò)30塊），養(yǎng)成定期檢測(cè)的習(xí)慣。

　　如果胎壓不足會(huì)對(duì)輪胎造成巨大的磨損，而且打方向的時(shí)候很沉重，而胎壓過(guò)高有可能導(dǎo)致爆胎。因此建議車(chē)主朋友每個(gè)月檢查一次汽車(chē)胎壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓不正常，就要及時(shí)調(diào)整胎壓。

　　1評(píng)論不懂車(chē)汽車(chē)問(wèn)答達(dá)人09-28 09：48407贊踩去洗車(chē)的時(shí)候讓工人幫忙看看胎壓，說(shuō)四個(gè)輪子都是2.8，太高了，都給放到2.5。洗車(chē)場(chǎng)的人都把胎壓設(shè)為2.5，但是聽(tīng)說(shuō)4S店都把胎壓設(shè)到3.0，到底哪種胎壓更適合

　　1、日常市區(qū)內(nèi)行駛，按原廠提示標(biāo)簽來(lái)。原廠提示標(biāo)簽通常位于駕駛席一側(cè)的B住，或者車(chē)門(mén)后緣邊框上，也有些位于油箱蓋上。有些車(chē)的原廠胎壓標(biāo)簽會(huì)區(qū)分開(kāi)滿(mǎn)載和空載工況，如果你一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)間多，就按空載的來(lái)；滿(mǎn)載亦然。

　　2、胎壓在原廠標(biāo)定值的一定浮動(dòng)范圍內(nèi)（通常10%）是安全的。對(duì)目前的民用小車(chē)輪胎，可以接受的安全胎壓范圍總體上是2.0-2.8bar之間。

　　3、從安全角度說(shuō)，胎壓寧高莫低。因?yàn)樘旱捅忍焊吒菀滓l(fā)爆胎。當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪胎滾動(dòng)時(shí)變形量增大，輪胎結(jié)構(gòu)快速疲勞，導(dǎo)致爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）