在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛獵豹CS10（詢底價|查參配）。

　　獵豹CS10車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　獵豹CS10車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　獵豹CS10內(nèi)飾造型走了淡雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　獵豹CS10配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，獵豹CS10配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，獵豹CS10后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 2.0T 手動至尊版?獵豹CS10動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 手動至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fireqs說道：“油耗有點高，在市區(qū)跑不起來，渦輪起不到作用，反而是個累贅。所以周末有空的時候都會選擇帶上家人郊區(qū)跑一跑。”

網(wǎng)友@莫有1170說道：“CS10通過性很完美，越野，城市，山路都不能阻擋我的腳步”

網(wǎng)友@隆譚說道：“很靈活，方向好打 ，準(zhǔn)確”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）