2010款 Turbo 3.8T?保時(shí)捷911空間怎么樣?保時(shí)捷911購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?保時(shí)捷911外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?保時(shí)捷911內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?保時(shí)捷911排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?保時(shí)捷911落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?保時(shí)捷911最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
很多人提到跑車,腦海中的第一印象自然是性能強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。確實(shí),這些特點(diǎn)是一款跑車的標(biāo)配,但對(duì)那些不常上賽道的跑車車主而言,要是一款跑車有比較實(shí)用一些的儲(chǔ)物空間的話,那對(duì)于提高出行體驗(yàn)會(huì)十分有幫助。今天介紹的這款保時(shí)捷911(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為235萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。
保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大膽的尾燈,獨(dú)特的視覺(jué)效果讓人過(guò)目難忘。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
保時(shí)捷911后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。
保時(shí)捷911行李廂空間表現(xiàn)一般,較大的物件很難放入。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,保時(shí)捷911的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。保時(shí)捷911的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì),視覺(jué)效果很有特色?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2010款 Turbo 3.8T?保時(shí)捷911空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 Turbo 3.8T針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說(shuō)道:“既然選擇了這款車,就應(yīng)該對(duì)它的空間有所包容,前排能滿足日常乘坐,后排坐滿兩人也不算擁擠?!?/p>
網(wǎng)友@zqllym1111說(shuō)道:“空間雖小但是比起718還多兩個(gè)座位,可以帶兒子出去兜風(fēng),如果兩個(gè)座位就只能跟老婆出去,無(wú)法帶兒子?jì)寢屢黄稹K晕覜](méi)有考慮兩座的車。我不買718就應(yīng)因?yàn)?11有四個(gè)座位。勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以擠個(gè)人,我家里人都不高。全都1米六,所以后排妥妥可以坐?!?/p>
網(wǎng)友@qinshumin說(shuō)道:“座椅的舒適度還是不錯(cuò)的,但避震還是很硬,雖然有兩段可調(diào),過(guò)減速帶還是顛得非常難受,還是要把速度放緩?fù)ㄟ^(guò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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