對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是英仕派（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　英仕派前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　英仕派車尾顯得非常靈動，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　英仕派內(nèi)飾看上去十分新潮，整體設(shè)計很耐看。另外，這款車年輕的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　英仕派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，英仕派后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。配置方面，英仕派標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

英仕派?2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A3說道：“方向盤力度適中，操控感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何不適應(yīng)的感覺，轉(zhuǎn)向力度和柔韌性都不錯，油門反應(yīng)靈敏，剎車不軟不硬。”

網(wǎng)友@chayemiumiu說道：“操控非常好，過彎非常順暢，油門和剎車都很靈敏，一踩油門，速度很快?！?/p>

網(wǎng)友@344439971說道：“混動英仕派沒有傳統(tǒng)的手柄，而是一個按鍵式的手柄，操作起來比較簡單，也比較安全。多功能方向盤，功能也很清晰，適合我這種經(jīng)常開車的人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）