縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，搭配年輕的尾燈，整體動感的風格十分吸引人。

　　柯迪亞克內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，柯迪亞克的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流?？碌蟻喛说膬?nèi)飾給人一種很運動的感覺，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?柯迪亞克底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47395331說道：“1.8T基本夠用，”

網(wǎng)友@王園園CCC說道：“低速時，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，”

網(wǎng)友@王園園CCC說道：“關(guān)于動力由于提車時間不長讓我開慣了黃金動力1.6L的車，開這款1.8T自然感覺足夠用，平時都是標準模式下駕駛開始的時候油耗有點嚇人，后來隨著磨合期的進行慢慢的降下來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）