8月12日，雷克薩斯旗下最為熱銷的車型——雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車共推出11款車型，售價(jià)區(qū)間為29.69-42.39萬(wàn)元。新車將會(huì)在配置方面進(jìn)行優(yōu)化更新，同時(shí)還將推出限定版車型。

外觀方面，新車兩側(cè)的前大燈組內(nèi)部的閃電型LED日間行車燈造型有細(xì)微變化，除此之外，前格柵依舊是經(jīng)典的紡錘型樣式，搭配前包圍兩側(cè)外八式的造型，更加像其偏運(yùn)動(dòng)向的雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。

配置方面，新車將配備新一代多媒體系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全系標(biāo)配12.3英寸觸控中央顯示屏、新增云端導(dǎo)航功能、全新智能語(yǔ)音助手、智能手機(jī)互聯(lián)功能新增支持Apple CarPlay、新增中國(guó)本地化應(yīng)用（QQ音樂、喜馬拉雅電臺(tái)等）、新增個(gè)性化設(shè)置功能我的云檔案、新增遠(yuǎn)程控制功能（遠(yuǎn)程空調(diào)等）。

此外，新款車型還將提供全新開發(fā)的內(nèi)飾組合——柴染·竹飾板+皓白色內(nèi)飾，營(yíng)造出更干凈現(xiàn)代的車內(nèi)空間。

根據(jù)網(wǎng)上消息稱，2022年上半年雷克薩斯上險(xiǎn)量驟降近30%。今年的雷克薩斯忽然遭遇滑鐵盧，甚至比2020年還要慘淡，這樣的情況應(yīng)該不是生產(chǎn)和運(yùn)輸問題，更有可能是消費(fèi)者“不愛”雷克薩斯了。

要知道，雷克薩斯的加價(jià)成風(fēng)，最近加價(jià)最猛的莫過于LM了，但是售價(jià)雖高，一次事故導(dǎo)致LM在消費(fèi)者心中的地位跌落谷底。

而多年來堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯，一直以來都保持不錯(cuò)的口碑，為何就淪落的如此呢。在編者看來，雷克薩斯的問題是眾多進(jìn)口車的一個(gè)縮影。

消費(fèi)者更加鐘情于配置高、智能化程度高的國(guó)產(chǎn)車，并且國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)走向豪華和高端化，這也是不少二線豪華品牌所要面對(duì)的情況，要不降價(jià)，要不賣不出，而雷克薩斯顯然是后者。

相關(guān)車系：雷克薩斯ES