昂科拉?2020款 20T CVT豪華型動力強(qiáng)不強(qiáng)?昂科拉購車手冊
2020款?1.3T?昂科拉自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?昂科拉外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?昂科拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?昂科拉配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?昂科拉空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?昂科拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?昂科拉排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?昂科拉配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?昂科拉落地價格 | 獲取底價 | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛昂科拉(詢底價|查參配)。
昂科拉車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。
昂科拉車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格,搭配運(yùn)動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
昂科拉內(nèi)飾設(shè)計走了質(zhì)樸路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
昂科拉配備了1.3T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,昂科拉的車尾看起來十分年輕,看起來很有時尚范。來看一下后排,昂科拉后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
昂科拉?2020款 20T CVT豪華型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 20T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nosaapu說道:“動力方面,因?yàn)槭?.3 T的發(fā)動機(jī),動力應(yīng)該不會太好,但是試駕之后,我的感覺有了很大的改觀,開起來一點(diǎn)都不比1.8的自然吸氣差。”
網(wǎng)友@hnmy說道:“雖然不是彈射起步,但也是力道十足,超車是輕而易舉的事情。”
網(wǎng)友@csc173說道:“動力一般,三缸發(fā)動機(jī)肯定比不上,但足夠他自己使用了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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