【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳汽車動力轉(zhuǎn)向油管故障燈亮的原因有：1、干式雙離合變速箱離合器過熱；2、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障；3、駐車傳感器故障；4、車外燈燈泡故障；5、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障；6、驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示或故障。

　　變速車前輪變速齒輪掛不上什么原因？

　　汽車前輪的傳動齒輪掛不上，因為齒輪油太臟或太稠；離合器分離不完全；齒輪機(jī)構(gòu)間隙過大；變速器同步器磨損；選檔桿的鎖銷卡住。故障現(xiàn)象：換擋時，換檔桿因操作過重而無法掛檔，或者勉強掛檔后很難回到空檔，換擋困難。汽車前輪的傳動齒輪掛不上，因為齒輪油太臟或太稠；離合器分離不完全；齒輪機(jī)構(gòu)間隙過大；變速器同步器磨損；選檔桿的鎖銷卡住。故障現(xiàn)象：換擋時，換檔桿因操作過重而無法掛檔，或者勉強掛檔后很難回到空檔，換擋困難。操作機(jī)構(gòu)失調(diào)：以及變速桿和拉桿彎曲變形、各活動關(guān)節(jié)磨損松動等原因造成的齒輪嚙合不到位。撥叉軸損壞：叉軸彎曲、生銹或有毛刺，鎖緊彈簧過硬或聯(lián)鎖銷卡死，導(dǎo)致叉軸無法軸向移動；貨叉固定松動、彎曲或嚴(yán)重磨損；齒面接觸摩擦產(chǎn)生飛邊，或接合套花鍵磨損、起毛或損壞。磨損的同步器：同步器錐環(huán)齒沿軸向磨損、凸起或斷裂；摩擦錐面上的螺旋槽磨損或拋光使齒圈端面與齒輪端面的間隙減小，甚至沒有間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。潤滑油選擇不當(dāng)：潤滑油選擇不當(dāng)，如粘度大，使油膜容易吸附在錐環(huán)的一側(cè)，使同步器失效；或者油溫過高導(dǎo)致潤滑油膠凝，充滿同步器錐環(huán)和螺旋槽表面，造成同步器損壞。鎖銷松動：銷同步器鎖緊銷松脫，滑塊同步器滑塊和花鍵上的軸向槽磨損過大，滑塊彈簧圈過軟或斷裂，導(dǎo)致滑塊跳出槽外。裝配問題：同步器總成在輸出軸上擺動過大，或中間軸長期空失速不工作，導(dǎo)致輸出軸拖擦，產(chǎn)生高熱，損壞同步器，離合器分離不徹底。一般來說，變速車飛輪抖動有兩個原因：

　　1.飛輪問題：如果是卡菲，好一點就不會這樣了。如果卡菲嚴(yán)重，只能在店里更換。如果是空轉(zhuǎn)，那是正常的，因為軸承是鋼球做的，和棘輪配合，配合間隙比較大，所以是正常的，不是壞了。

　　2.飛輪鎖緊螺絲的卡扣松了，擰一下就好。變速自行車是一種窄輪賽車。目的是最大限度地減輕車身重量，使之輕量化、高速化。自行車變速系統(tǒng)的作用是通過改變鏈條和不同的前后齒盤的配合來改變自行車的速度。前齒板的大小和后齒板的大小決定了自行車在轉(zhuǎn)動踏板時的力度。前齒板越大，后齒板越小，蹬起來越費力。前齒板越小，后齒板越大，越容易踩踏。根據(jù)不同駕駛員的能力，通過調(diào)節(jié)前后齒盤的大小來調(diào)節(jié)自行車的速度，或者應(yīng)對不同的路段和路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）