隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款跑車，捷豹F-TYPE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹F-TYPE前臉呈現(xiàn)出激進的設計風格，給人一種姿態(tài)昂揚、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　捷豹F-TYPE車尾給人一種十分孔武有力的感覺，尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設計風格，造型非常有特點，夜間點亮后十分吸引人。

　　捷豹F-TYPE配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，捷豹F-TYPE的車尾彰顯了兇猛的氣質(zhì)，這樣張揚的收尾令人印象深刻。捷豹F-TYPE的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，極具運動感和進攻性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 自動版?捷豹F-TYPE?雙座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T R-Dynamic硬頂版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@地獄浪子說道：“動力中中等等，人坐多變?nèi)饬耍秃囊哺咄Χ嗟摹?/p>

網(wǎng)友@dengkehong說道：“完全是捷豹超過75年運動血統(tǒng)的延續(xù)”

網(wǎng)友@挖墳自葬說道：“一介入推背感十足的，爽！個人感覺作為一輛家用代步車的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了，滿乘5人在介入后動力充足，起步時有點慢，急性子開這車估計會不滿意，紅綠燈的時候不能想要有那種沖出去的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）