奔馳V級(jí)?2.0T排量如何?奔馳V級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳V級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳V級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳V級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳V級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳V級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳V級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳V級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳V級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳V級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳V級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳V級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著三臺(tái)政策逐漸落地,MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度,其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少,挑起來還是要花點(diǎn)時(shí)間的。這個(gè)時(shí)候參數(shù)就顯得十分重要,畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳V級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
這款車車身尺寸5370/1928/1920mm,軸距3430mm。車側(cè)顯得非常狹長(zhǎng),線條布局流暢,看起來很有美感。
該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18。
奔馳V級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精美路線,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳V級(jí)第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。
奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,配置方面,奔馳V級(jí)配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、車載冰箱等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳V級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,與整輛車的氣質(zhì)很搭?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳V級(jí)?2.0T排量如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 V260L 臻藏版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道:“視覺效果還是觸覺體驗(yàn)都非常好,簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì),配上真皮的座椅,精致的做工,豪華感和檔次感立馬就提升上來了,8.4英寸的中控屏也有導(dǎo)航,多媒體設(shè)置等好多項(xiàng)功能,能裝載的軟件系統(tǒng)非常多,開車也好還是坐車都不覺得乏味了,全車配置都很實(shí)用,我最喜歡的是臺(tái)車的音響,每次聽音樂都有很好的聽覺效果?!?/p>
網(wǎng)友@Smart很拉風(fēng)說道:“油耗算一般般,不過在MPV中的油耗還算比較好?!?/p>
網(wǎng)友@百脈豪情說道:“剛提車的時(shí)候油耗還有點(diǎn)高,但跑了這一段時(shí)間的高速,平均油耗明顯下來了,整體來說不是很高,自駕出門很劃算?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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