汽車制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續(xù)踩幾次制動踏板，效果也不好；汽車緊急制動時，制動距離長。

電子液壓制動系統(tǒng)（EHB）是在傳統(tǒng)的液壓制動器基礎上發(fā)展而來的。操縱機構用一個電子式制動踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器。液壓制動系統(tǒng)制動不靈的常見原因：1，制動踏板自由行程太大；

2，制動主缸儲液室內存油不足或無油；

3，制動液變質（變稀或變稠）或管路內壁積垢太厚；

4，制動管路內進入空氣或制動液汽化產生了氣阻；

5，制動主缸、制動輪缸、管路或管接頭漏油；

6，制動主缸、制動輪缸的活塞及缸筒磨損過度；

7，制動主缸、制動輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良；

8，制動主缸的進油孔、儲液室的通氣孔堵塞；

9，制動主缸的出油閥、回油閥不密封；活塞復位彈簧預緊力太??；活塞前端貫通小孔堵塞；

10，制動器的制動鼓與制動蹄片間隙不當；制動鼓與制動蹄片接觸面積太??；制動蹄片質量不佳或沾有油污，制動蹄片鉚釘松動；制動鼓產生溝槽磨損或失圓，制動時變形。