新邁騰懸架結(jié)構(gòu)材質(zhì)解析 新邁騰前懸架擺臂材質(zhì)?
大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的關(guān)系緊密,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始,最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2018年10月,新款邁騰新款上市銷售,不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技,多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持。
全新邁騰采用了前麥弗遜式前懸架設(shè)計(jì),隨著材料技術(shù)和制造工藝的改裝,以往的中型車上較多采用的雙叉臂式前懸架越來越少了,相反結(jié)構(gòu)簡單,部件少,重量輕的麥弗遜式懸架則變得非常常見,優(yōu)化減震支柱的減振特性已經(jīng)能讓麥弗遜式前懸架擁有足夠的橫向支撐性能和減振性能,而該類的懸架系統(tǒng)響應(yīng)速度的優(yōu)點(diǎn)也因采用了輕量化部件而加以放大,綜合性能不俗全新邁騰后懸架采用了我們?cè)诤芏啻蟊娷囆蜕隙寄芤姷降亩噙B桿式設(shè)計(jì),懸架系統(tǒng)帶有一根縱向擺臂和三根橫向控制臂,從懸架幾何結(jié)構(gòu)來看,感覺沒什么明顯區(qū)別全新邁騰的多連桿后懸架經(jīng)過了優(yōu)化,縱向擺臂,橫向控制臂和副車架,軸承座都是重新設(shè)計(jì)的,減小了懸架部件的內(nèi)應(yīng)力。
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