當(dāng)然是需要維修的，并且需要盡快維修。開(kāi)始滲油是初期警告，慢慢的會(huì)造成車輛剎車不好使；隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、后轎)內(nèi)齒輪油流失掉，會(huì)損壞齒輪的。半軸油封漏油的主要原因有以下幾點(diǎn)：

(1)驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油過(guò)多，油面超過(guò)正常的高度。

(2)驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。(3)油封變質(zhì)老化，失去密封作用。(4)油封安裝不正。

(5)油封和半軸套管安裝過(guò)松;半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符。(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。

(7)輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸承松曠，半軸上下抖動(dòng)。

為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

(1)每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊;

(2)每次一級(jí)保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗;

(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封;(4)應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮;

(5)二級(jí)保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動(dòng);(6)對(duì)老化油封及時(shí)更換。半軸油封漏油的危害

①?后橋殼主減速器內(nèi)加油過(guò)多，油面超過(guò)正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。

②?橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。

③?油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進(jìn)行更換。

④?油封與座孔配合過(guò)松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點(diǎn)等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。

⑤?輪轂軸承松動(dòng)或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動(dòng)，影響油封的密封性，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。