途昂?2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途昂購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的途昂(詢底價(jià)|查參配)。
途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配矩形格柵,讓車頭設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線。
途昂車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗10L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),途昂的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。途昂的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
途昂?2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hqj說道:“剎車有點(diǎn)硬,后座懸架有點(diǎn)硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸,不過四驅(qū)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@amwddd3333說道:“動(dòng)力很足,四驅(qū)版的2.0T動(dòng)力版。這輛車的動(dòng)力很好,特別是在高速上,動(dòng)力很足,輸出也很穩(wěn)定。而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)覺得吃力?!?/p>
網(wǎng)友@photographers說道:“雖然這輛車很大,但是開起來還是很順手的,因?yàn)樗呐渲煤芎茫?60度的攝像頭,倒車的時(shí)候非常的方便?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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