2.0T?奔馳E級(jí)油耗高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)前臉采用野性的線條,顯得頗具孔武有力的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),看起來(lái)極具氣勢(shì),給人一種不怒自威的感受。
這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的銀色輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),飾以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的前臉造型比較犀利,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分豪華,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0T?奔馳E級(jí)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 260 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道:“這可不好說(shuō),一輛50多塊錢的車,性價(jià)比肯定不會(huì)太高,只要自己喜歡,就可以了,不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的,都是物有所值的?!?/p>
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他喜歡呢?”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很高級(jí),兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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