隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　寶馬X1車尾給人一種非常大方的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，并采用銀色飾條裝飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬X1的車側(cè)給人一種很精致的感覺(jué)，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。同時(shí)，寶馬X1標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X1?2016款 sDrive18Li 尊享型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 sDrive18Li 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@linke2007jw說(shuō)道：“動(dòng)力方面，勉強(qiáng)夠用，超車要踩到三四千的轉(zhuǎn)速才能感覺(jué)到加速，在國(guó)道上追著a6和皇冠跑了好長(zhǎng)一段時(shí)間，都沒(méi)能超車。”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說(shuō)道：“加速平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式明顯加速；”

網(wǎng)友@TigerTam泰說(shuō)道：“路邊路牙沒(méi)問(wèn)題，城市坑洼沒(méi)問(wèn)題，積水沒(méi)問(wèn)題，城市SUV表現(xiàn)。自駕游也很適合。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）