隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩173?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后新型拖曳臂式懸架(減震器、減震簧分離式)的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，同時(shí)，卡羅拉搭載了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)?？_拉的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

卡羅拉?2011款 1.8L GL-S CVT動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L GL-S CVT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@6312159-kr說(shuō)道：“混合車型，動(dòng)力方面趕超很多普通車，平時(shí)開夠用了，起步的適合很快，很順滑，超車也輕而易舉，平時(shí)完全夠用了”

網(wǎng)友@jianzhanglun說(shuō)道：“這款車車身比較穩(wěn)定，上下坡的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)溜坡的現(xiàn)象，車子的底盤做工非常的扎實(shí)，即使在急轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的側(cè)傾感?！?/p>

網(wǎng)友@Randoll說(shuō)道：“動(dòng)力部分表現(xiàn)還可以，卡羅拉搭配了一個(gè)1.8L的排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段感覺(jué)還是可以的，但是車子的提速階段就感覺(jué)稍微差了一些了，確實(shí)不太給力的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）