對于大部分年輕消費(fèi)者來說，他們購車預(yù)算一般來說不會太多，不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現(xiàn)在每個(gè)價(jià)位的市場競爭都比較激烈，多點(diǎn)耐心的話，就能找到一款配置豐富價(jià)格又不貴的車型。今天就帶大家來看看這款五菱征程（詢底價(jià)|查參配）。

　　五菱征程內(nèi)飾顯得非常雅致，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　五菱征程方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　五菱征程中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、定速巡航、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，五菱征程的內(nèi)飾造型十分素雅，很符合該車氣質(zhì)。另外，五菱征程標(biāo)配了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

五菱征程?2021款 1.5T 手動豪華型營運(yùn)車 9座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型營運(yùn)車 9座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qishi3000說道：“比之前的之光強(qiáng)太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺得提升了不止一個(gè)檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒有730的扭力梁軟?！?/p>

網(wǎng)友@cfwz說道：“開啟空調(diào)時(shí)，制冷效果很明顯，一會兒就感覺涼颼颼的，而且座椅坐上去時(shí)，很柔軟，有緊緊的包裹感，讓人感覺很踏實(shí)的感覺。”

網(wǎng)友@gdzzb007說道：“還行，畢竟是面包車，開始想買豪華版，后來考慮到拉貨，就買了低配，后面加鋼板的吃重一點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）