2020款中東版三菱帕杰羅勁暢 性能介紹
自從國家開放平行進口車以后,越來越多的網(wǎng)友開始關(guān)注這個渠道。同時也帶來一些問題,比如優(yōu)惠的價格背后,性能品質(zhì)到底如何?相對于中規(guī)版哪個更合適?帶著很多網(wǎng)友關(guān)心的問題,我們來到體驗了一下中東版帕杰羅·勁暢。
硬派越野市場的發(fā)展是越來越火爆,就拿當(dāng)前國內(nèi)市場來說,受消費者青睞的車型就比較多,比如豐田普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田陸巡、日產(chǎn)途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、三菱帕杰羅等,之所以選擇這幾款車,一方面是看重了其超強的硬派越野能力,另一方面是為了面子,畢竟硬派越野車看上去更氣派,開出去倍有面子,除此之外,還有一部分消費者會為了情懷買單,比如今天的主角。
勁暢搭載了三菱第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng),由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為了多片離合器結(jié)構(gòu),其后動力分配在一定程度上可以自由調(diào)節(jié),在30萬以內(nèi)的車型里,全新勁暢依舊保持了最頂級的脫困能力,而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差。動力方面,全新一代的帕杰羅勁暢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)依舊有柴油和汽油兩種版本。其中汽油版本依舊搭載了一臺3.0L的V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率為252匹馬力,最大扭矩為310?!っ?。
三菱帕杰羅勁暢傳統(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計,同樣出現(xiàn)在了它的前部,三菱車標(biāo)是身份的象征。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V6 24氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng),處處都體現(xiàn)出它的力量與科技,凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。
內(nèi)飾,基本上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計,只是在細節(jié)的處理上進行了優(yōu)化,總之提升不是很大,對于這樣偏年代感的內(nèi)飾布局,相信很多年輕人都不喜歡,中控布局非常的簡約傳統(tǒng),多半采用的是黑色材料包裹覆蓋,缺乏一定的時尚氣息,用料還算不錯,軟性搪塑材料以及木紋材質(zhì)均有體現(xiàn),多少營造出了奢華感,總之,內(nèi)飾的設(shè)計非常的簡單。
配置:超選四驅(qū)、8速、非承載式車身(大梁)七座、天窗、18鋁輪、智能卡、自動空調(diào),多功能方向盤帶換檔撥片、電動鉻后視鏡、后雷達、無鑰匙啟動、航踏、透鏡大燈、霧燈、手動帶腰部支撐、電子手剎、中控屏、彩色儀表、黑鋼琴面版。
三菱帕杰羅3.0勁暢GLS中東版?zhèn)鹘y(tǒng)硬派越野車的前臉造型設(shè)計,同樣出現(xiàn)在了它的前部,三菱車標(biāo)是身份的象征。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優(yōu)化系統(tǒng),處處都體現(xiàn)出它的力量與科技,凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。
進口中東版三菱帕杰羅勁暢全車尺寸為4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設(shè)計,多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu),科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設(shè)計的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu),車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
總結(jié):全新帕杰羅的推出,對于三菱在國內(nèi)硬派越野市場的布局來說有著重要的意義,也就意味著三菱有了足夠的資本與本田一較高下,而想要在與普拉多的競爭中占據(jù)上風(fēng),還需在售價上親民很多,這樣才能得到更多國內(nèi)消費者的青睞??傮w而言:中東版帕杰羅·勁暢配置明顯高于中規(guī)版,折算成價格有更高的性價比優(yōu)勢。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國,實現(xiàn)全國聯(lián)保且無區(qū)域限制。大大提升了平行進口車中東版帕杰羅·勁暢的市場競爭力。
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