自動(dòng)擋汽車(chē)在行駛時(shí)是不允許掛入n擋的，首先這樣做比較危險(xiǎn)，并且這樣做也會(huì)損傷自動(dòng)變速箱，所以建議大家不要這樣做。無(wú)論自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱，都是不能空擋滑行的，這點(diǎn)大家需要注意。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速線(xiàn)有三種，分別是雙離合變速箱，cvt變速箱，at變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，大部分日系車(chē)會(huì)使用cvt變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

at變速箱也可以被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。