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蘭博基尼urus是基于什么平臺打造的

2022-08-11 10:18:11 作者:王一博

蘭博基尼Urus查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是蘭博基尼旗下的一款高性能suv,這款車是基于大眾的mlb evo平臺打造的,這款車與賓利添越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪Q8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),保時(shí)捷卡宴,大眾途銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都使用了相同的平臺。

蘭博基尼Urus的長寬高分別是5112毫米,2016毫米,1638毫米,軸距為3003毫米。

蘭博基尼Urus全系使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有650馬力和850牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

蘭博基尼Urus的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。

但是多連桿懸架的成本是比較高的,并且結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。

蘭博基尼Urus還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。

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