阿斯頓馬丁dbx的百公里加速時(shí)間大約是4.5秒，這是一款高性能suv車(chē)型。

阿斯頓馬丁dbx是2019年上市的阿斯頓馬丁旗下的首款suv車(chē)型。

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5039毫米，1998毫米，1680毫米，軸距為3060毫米。

這是一款中大型高性能suv。

阿斯頓馬丁dbx全系使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有550馬力和700牛米的最大扭矩，并且能在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2200到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

阿斯頓馬丁dbx的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種比較高級(jí)的懸架，這種懸架有上下兩個(gè)叉臂，上下兩個(gè)叉臂之間還有一根連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，并且能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)子的操控性和舒適性。