【太平洋汽車網(wǎng)】07銳志自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　配置自適應(yīng)巡航的車有：邁騰、蒙迪歐、英菲尼迪m、銳志、皇冠、雷克薩斯gx等。自適應(yīng)巡航類似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊。

　　自適應(yīng)巡航指的是自動控制系統(tǒng)，其作用是：當(dāng)汽車與前車之間的距離過小時，acc控制單元通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

　　自動控制系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊，其工作原理是：系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車的確切位置，發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速，從而使車輛和前車保持安全的行駛距離。

　　自動跟隨技術(shù)實際上是通過一大堆的傳感器和控制系統(tǒng)構(gòu)成。首先在車頭，就有監(jiān)控前車距離的雷達(dá)傳感器，有測對方車速的測速器，左右兩側(cè)還有數(shù)個用于監(jiān)控車身兩側(cè)是否有來車的雷達(dá)傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）