縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款奇駿（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為19.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奇駿前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　奇駿車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奇駿內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奇駿配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，奇駿后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。奇駿標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 2.0L CVT XL ITS舒適紀(jì)念版 2WD?奇駿底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L CVT XL ITS舒適紀(jì)念版 2WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47147397說道：“動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還是夠用的，動(dòng)力基本給油就來，路上超車無壓力，而且噪音控制的也比較好，沒啥毛病?！?/p>

網(wǎng)友@mb47147397說道：“還有動(dòng)力模式切換，有標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)省油，運(yùn)動(dòng)，雪地這些模式，滿足不同路況需求?！?/p>

網(wǎng)友@orchind說道：“駕駛的時(shí)候還是挺順手的，里面有些功能還是很實(shí)用的，車道偏離預(yù)警，倒車車側(cè)預(yù)警，這些功能都是平時(shí)需要的。方向盤轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）