隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中型SUV，銳界(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　銳界(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，銳界(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了并線輔助、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　銳界(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，銳界后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。銳界的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

銳界(進(jìn)口)?3.5L內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L 尊銳型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道：“開門上車，坐進(jìn)去第一感覺就是非常舒服，像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺，兩只胳膊往兩邊一搭，感覺很好，包裹性很好，腰腹部支撐也很好，真皮的座椅真的很舒適，后排座也不錯，因?yàn)樽鴫|長，看著腿部空間不大，但真的坐上去，是我喜歡的感覺，因?yàn)榭勺拿娣e很大，人可以半躺著，腿也有空間。車廂安靜性是亮點(diǎn)之一，日常行駛車廂內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音也感受不到震動，車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地，聲音都是微乎其微。高速的風(fēng)噪也抑制得非常到位。”

網(wǎng)友@junyue126說道：“42.98萬 百公里12.61的油耗 小保養(yǎng)1000左右 3.5智能4驅(qū) 全景天窗 Myford Touch系統(tǒng) 外形設(shè)計(jì)豪華大氣 動力輸出順滑 濾震隔音出色 盲區(qū)提示系統(tǒng) 行車電腦信息豐富 我想在同樣的價格下很難找出類似車型了。”

網(wǎng)友@jason_yaya說道：“42.98萬 百公里12.61的油耗 小保養(yǎng)1000左右 3.5智能4驅(qū) 全景天窗 Myford Touch系統(tǒng) 外形設(shè)計(jì)豪華大氣 動力輸出順滑 濾震隔音出色 盲區(qū)提示系統(tǒng) 行車電腦信息豐富 我想在同樣的價格下很難找出類似車型了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）