【太平洋汽車網(wǎng)】探戈引擎蓋打開方式：引擎蓋開關(guān)在方向盤下面的車門框邊上，那里有一個扳把，一扳就可聽見引擎蓋彈起，走到引擎蓋前，在引擎蓋中間位置里面有一個鉤，用手一捏順勢把引擎蓋抬起來，然后用里面的支桿支住引擎蓋即可。

　　●初出意料的沉穩(wěn)！

　　沒關(guān)系！R350接近山道的渴望很快就能實現(xiàn)，因為，試車組轉(zhuǎn)眼間已來到坪林山區(qū)。在大排氣量自然進氣引擎特有的厚沉呼嘯聲中，伴隨厚實飽滿的動力輸出一路往山道挺進！此時，方向盤背面的換擋按鍵與中控臺上的C/S懸吊設(shè)定鍵，即可派上用場，在換檔鍵往內(nèi)側(cè)一按降檔并切換為手動模式，左右兩組換檔鍵均可操作升降檔動作，上手度甚至比變速撥桿還出色些，若就以入彎出彎慣用的2、3檔位切換為例，機伶的變速箱運作亦不至于發(fā)生動力銜接不順的窘境，讓R350在整路彎道奔馳維持漂亮的節(jié)奏，完全不見龐大車型常有的拖泥帶水特性。

　　盡管山區(qū)逐漸加大的雨勢，多少減損了R350的操控性能。但是在動態(tài)穩(wěn)定性上，前雙A臂后四連桿懸吊與全時四傳動，仍讓車身穩(wěn)穩(wěn)貼著地面暢快奔馳，尤其是四驅(qū)動設(shè)定的R350，不但轉(zhuǎn)向偏向中性的特征，對于劃出良好的過彎弧線特別受用，輕松帶動方向盤時車頭亦能精準到位！

　　看到彎道出口后，立即降檔再加大油門后，R350便在澎湃的動力下，迫不及待地往下一個彎道奮力沖刺，這股操控快感還真會讓人上癮！如果說在R350山道動態(tài)中，最超乎預期的感受，肯定是以幾近轎車的靈活動態(tài)，讓人懷疑這真的身長逼近5.2米的6人座龐然大物嗎？

　　●不妥協(xié)的豪華質(zhì)感由于雨勢仍未見趨緩，只好折返市區(qū)進行內(nèi)裝拍照，順便換手而由駕駛轉(zhuǎn)換為乘員，以不同的心情來體驗以創(chuàng)造頂級6人乘坐空間為設(shè)計概念的R350。就先從前座開始研究，前座皮椅不僅觸感舒適，連人體工學設(shè)計亦足具水平，前后近30公分的調(diào)整距離，更讓不同身材的人能輕易找到最適宜的坐姿。

　　而就視覺觀感來說，R350的淡色系內(nèi)裝，給人一股寧能完全放松心情的居家氣息，踩著柔軟的車室地毯，撫摸中控臺上光滑的原木飾板，聽著由原廠Audio 20 CD系統(tǒng)與8支揚聲器所營造的音樂氛圍，讓R350完整展現(xiàn)出豪華車應有的感動。

　　〖全車六人座椅均擁有較同級車優(yōu)異的寬敞與舒適體驗〗稍稍坐膩了前座，再換到后座去享受享受。R350的第二獨立式設(shè)計座椅，座椅間保留相當多的活動空間，完全排除需謹慎避免碰撞的困擾，另外，頭部與腿部的乘坐感受相當寬敞舒適，座椅本身仍維持與前座相差無幾的良好觸感。不過，稍稍遺憾的，是當天的R350后座視聽音響由于系統(tǒng)設(shè)計，無法聽到王力宏演唱會DVD的聲音，原來此套系統(tǒng)需選配無線耳機才能聆聽，DVD本身并沒有與車內(nèi)音響系統(tǒng)鏈接，不過，以臺灣的科技水平，這應該不是什么大問題吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）