學(xué)修車專業(yè)不同，學(xué)制是不同的，維修方面包含內(nèi)部構(gòu)造方面，1年左右，美容裝潢、鈑金噴漆等保養(yǎng)方面3個月左右，都不錯，實(shí)地看看，依照你自己時(shí)間安排和興趣、就業(yè)方向都能夠選擇。汽車學(xué)徒一般要學(xué)1年多才可以出師。

如果在正規(guī)的4S店學(xué)修車(中高檔車型)，2個月即可做簡單的保養(yǎng)工作；用1年的時(shí)間可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的時(shí)間可以掌握汽車故障的檢測與維修方法；三年的時(shí)間成為較成熟的汽車維修工人；4-5年達(dá)到技師級水平。

學(xué)修車作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)其一，全國人才需求量三十多萬。本專業(yè)培育適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備應(yīng)用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各類汽車檢測設(shè)備的應(yīng)用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具備一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。當(dāng)前中國已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國和第3大汽車生產(chǎn)國。2008年，受國際金融危機(jī)的影響，中國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于二零零七年。而二零零九年以來，汽車市場回暖，從二零零九年3月起中國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個月超過百萬輛水平，創(chuàng)歷史記錄。二零零九年1-11月，中國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。

中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)到國際市場。當(dāng)前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的學(xué)修車能否在未來20年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到學(xué)修車自身的發(fā)展，更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。