卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

在政策積極支持下，新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在線公布《2019-2020年中國汽車動(dòng)力電池和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)，回顧去年新能源汽車、動(dòng)力電池的市場(chǎng)表現(xiàn)，并對(duì)2020年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了回顧與展望。

《報(bào)告》指明，去年我國新能源汽車產(chǎn)量共計(jì)117.7萬輛，同比下降3.56%，乘用車市場(chǎng)中，純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量分別為84.4萬輛和17.9萬輛，占比分別為82.5%和17.5%。去年，市場(chǎng)上已批量應(yīng)用的三元電池和磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度最高分別可達(dá)182.44Wh/kg和144.9Wh/kg，較2018年同比增長(zhǎng)10.3%和2.3%。續(xù)航里程這方面，去年純電動(dòng)乘用車工況續(xù)航里程在250-400km區(qū)間和400km及以上區(qū)間車型產(chǎn)量占比分別為59.5%和39.6%，續(xù)航里程最高可達(dá)650km，250km以下車型不足1%。除此之外，去年國內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車中，外資電池企業(yè)的電池裝車量為233.67MWh，較2018年增長(zhǎng)242.3%，市場(chǎng)份額較小。當(dāng)中，松下裝車量位居首位，去年合計(jì)供應(yīng)電池197.89MWh，主要供應(yīng)特斯拉、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型。

2020年新能源汽車市場(chǎng)會(huì)如何?《報(bào)告》預(yù)測(cè)，2020年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量在110.6萬輛左右，較去年下滑10%或基本持平。預(yù)估2020年動(dòng)力電池需求為66.83GWh，需求增速或有所減緩。2020年動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)位將有10%的下滑空間，對(duì)應(yīng)三元電池和磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的價(jià)位分別為0.90元/Wh和0.75元/Wh。