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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬(wàn) - 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8 PLUS車頭給人一種十分飽滿壯實(shí)的感覺，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，視覺沖擊效果十足。

　　這款車長(zhǎng)寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)顯得十分穩(wěn)重，視覺效果令人滿意。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

瑞虎8 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@BMW說道：“動(dòng)力隨叫隨到，尤其是390 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，更是讓人嘆為觀止。”

網(wǎng)友@trfhgfgh說道：“1、無(wú)論升檔還是降檔，都不會(huì)有任何停頓?！?/p>

網(wǎng)友@sagggsgggg說道：“總體來(lái)說，還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）