我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克XTS前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸5103/1852/1502mm，軸距2837mm，車側(cè)采用了纖長的線條，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XTS后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩353?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克XTS的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。再看下配置，凱迪拉克XTS標(biāo)配了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動、主動降噪、剎車輔助、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克XTS?2018款 28T 精英型馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@congwuzhonglai說道：“30萬出頭買到老字號豪華品牌本來就已經(jīng)很超值了，再看看全景天窗、隨動轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)近光雙氙氣大燈、上下雙LED日間行車燈、電動調(diào)節(jié)方向盤位置、主副駕駛電動8向調(diào)節(jié)同時帶電動腰托、自動防炫目內(nèi)后視鏡、后排音響系統(tǒng)控制、實(shí)木質(zhì)感內(nèi)飾、CUE系統(tǒng)（精英版帶CD機(jī)）、定速巡航、免提電話、語音控制、Bose音響、電子手剎等等諸多配置真心覺得性價(jià)比超高！再看看美國的XTS報(bào)價(jià)！必須入手了！”

網(wǎng)友@wx47455950說道：“倒車影像太差”

網(wǎng)友@chen5738044說道：“開了八百多公里，跑了兩趟高速，大概400公里左右。剩下的全是在市區(qū)開，百公里油耗近14個，尚可接受，估計(jì)首保后會降些下來。一般來說，12個油上下比較合理。怎么也得比四驅(qū)途觀省點(diǎn)吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）