雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，每個(gè)車的特點(diǎn)也不盡相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，標(biāo)志性的造型非常吸睛，再搭配線條年輕的前臉，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車尺寸4484/1798/1577mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，寶馬X1搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。寶馬X1的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X1?2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@美麗雙眼皮說(shuō)道：“我感覺(jué)寶馬新X1的配置還是挺豐富的，除了一般的配置外，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，HUD抬頭數(shù)字顯示，電動(dòng)座椅記憶，車載藍(lán)牙電話，電動(dòng)后視鏡加熱，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)啟停等等，感覺(jué)相應(yīng)的配置也是比較厚道而且豐富吧。而在這其中，我們最滿意還是電控安全配置，感覺(jué)真的已經(jīng)到了無(wú)可挑剔的地步了，感覺(jué)已經(jīng)很滿意了！”

網(wǎng)友@dongfangyouzi說(shuō)道：“目前油耗為8.5，之前K38.3感覺(jué)還可以接受”

網(wǎng)友@美麗雙眼皮說(shuō)道：“不過(guò)在油耗方面，我們感覺(jué)則有點(diǎn)小小的無(wú)奈，雖然大家都說(shuō)汽車的油耗和駕駛習(xí)慣有著很大關(guān)系，而且當(dāng)初在網(wǎng)上也和一些網(wǎng)友也交流了不少，感覺(jué)他們說(shuō)寶馬X1的平均9點(diǎn)幾的油耗也還是可以接受的，可是沒(méi)想到我們開(kāi)上新X1后，幾家4S店的車輛平均的油耗都是在12上下，感覺(jué)有點(diǎn)超出預(yù)期了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）