【太平洋汽車網(wǎng)?昆山市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從昆山市多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前雷凌（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?昆山昊眾豐田本市

電話：4008150606-5148

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?昆山前進(jìn)廣汽豐田本市

電話：4008150011-8717

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來頗具新潮的感覺，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　雷凌內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hyl0510說道：“相比起卡羅拉，我更喜歡雷凌的外觀，它的大燈組就像是一道閃電，進(jìn)氣格柵也是熏黑的，方便清洗。側(cè)面的線條給人一種含蓄的感覺，卻又不失內(nèi)斂和霸氣。尾部采用了貫穿式的設(shè)計，這是一種很常見的設(shè)計，并不會讓這輛車顯得特別的突兀，比起老款的設(shè)計，更時尚了?！?/p>

網(wǎng)友@crischen123說道：“當(dāng)時我買這輛車的時候，他等車的時間比較長，這讓我有些不太滿意，不過這也不是什么大事，因為我當(dāng)時也不是很著急，而且這輛車的整體性能還算不錯，比同級別的車要好很多，保值率也很高，所以我對這輛車的性價比還是比較滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@ghb0213說道：“我覺得這輛車還是比較容易駕馭的，轉(zhuǎn)彎的時候非常的精準(zhǔn)，基本上不會有太大的偏差，而且穩(wěn)定性也很好，我看得出來，這輛車在高速上行駛的時候，并沒有出現(xiàn)任何的晃動，而且我覺得這輛車開起來也很舒服，所以我對這輛車的操控還是很滿意的。他的后視鏡我看得很清楚，很實用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）