2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版?標(biāo)致2008動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致2008購車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?標(biāo)致2008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?標(biāo)致2008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?標(biāo)致2008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?標(biāo)致2008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?標(biāo)致2008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?標(biāo)致2008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?標(biāo)致2008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?標(biāo)致2008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?標(biāo)致2008落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?標(biāo)致2008同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?標(biāo)致2008最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是標(biāo)致2008(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致2008前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使車頭整體看上去較為簡明。
標(biāo)致2008車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,視覺上顯得很干凈。同時(shí),采用了內(nèi)斂的尾燈設(shè)計(jì),簡簡單單的感覺也挺耐看。
標(biāo)致2008內(nèi)飾風(fēng)格走了平和路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
標(biāo)致2008配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩150?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),再看下配置,標(biāo)致2008標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。標(biāo)致2008的前臉造型很素雅,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版?標(biāo)致2008動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@tony5827說道:“平常我也就是在市區(qū)里跑一跑,也不會(huì)經(jīng)常去一些坑洼地段,所以這款車的動(dòng)力還是非常給力的,加速超車都不在話下,我個(gè)人也不喜歡開快車,比較謹(jǐn)慎小心,這樣的動(dòng)力是完全夠用的?!?/p>
網(wǎng)友@成都嘉誠汽車說道:“動(dòng)力還行,1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)算不上很強(qiáng)勁,日常市區(qū)內(nèi)通勤還是夠用了,高速上面也還可以,算是還行吧?!?/p>
網(wǎng)友@gzddqw說道:“車子很好操控的車身不笨重,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),車子也沒有虛位還是挺安全的,但我畢竟是新手后續(xù)還得加強(qiáng)對(duì)車子的熟悉?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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