2012款 3.5L?奔馳E級(進口)馬力怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2012款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2012款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2012款?奔馳E級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,更多的消費者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了這個忘了那個,這時候的話,還是直接研究車輛的各項參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
該車尺寸4701/1786/1393mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體的輪廓比較舒展大氣,細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。
這款車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了大氣的輪圈設計。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾風格走了精巧路線,細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(進口)后排空間不用擔心,能滿足居家旅行的需求。同時,這款車配備后排獨立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率306馬力,峰值扭矩370牛·米。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的車側(cè)看起來十分大氣,整體看起來氣場十足。再看下配置,奔馳E級配備了剎車輔助、牽引力控制、胎壓報警、藍牙/車載電話、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、上坡輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 3.5L?奔馳E級(進口)馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 350 轎跑版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@frog2001xu說道:“物美價廉沒什么好說的,價格也不算太高,純粹就是為了自己的喜好。這個價格,買個軸距260或者北奔300都綽綽有余了,可以換一堆亂七八糟的東西,但就是因為喜歡,他忍住了?!?/p>
網(wǎng)友@hanjiang98說道:“這款車配置還不錯,我挺滿意的,買車的時候就聽店員介紹過,他說自己也是買的這一臺,哈哈!”
網(wǎng)友@styh說道:“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭,大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾,儀表中控:機械除了不夠炫酷以外沒什么大毛病,其實中控能看的東西有限有點浪費”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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