隨著人們收入水平的提高，大家也越來(lái)越重視品質(zhì)生活，而配置也就自然成為了很多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮的因素，因?yàn)樨S富的配置可以提升用車體驗(yàn)，帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為27.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途觀L新能源車頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　途觀L新能源頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　途觀L新能源的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，日常使用還是挺方便的。

　　途觀L新能源車尾呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，再搭配隱藏式排氣管，整體看上去非?；?shí)。

　　尾燈方面，途觀L新能源尾燈風(fēng)格看上去比較精巧，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，途觀L新能源搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。配置方面，途觀L新能源標(biāo)配了疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、CarLife、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 混動(dòng)?途觀L新能源?5座外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@≯_≮ Eddie說(shuō)道：“性價(jià)比還是比較高的，德系品牌，上汽大眾的車型使用感受還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力，油耗，經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，性價(jià)比都非常的高，并且短途出行可以不使用發(fā)動(dòng)機(jī)只用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，大大節(jié)省了我們的日常出行成本?！?/p>

網(wǎng)友@liliangguo90說(shuō)道：“雖然這個(gè)車的價(jià)位有點(diǎn)小貴，但總體我還算是比較滿意的，性價(jià)比值得五星。”

網(wǎng)友@naweays說(shuō)道：“總結(jié)一下對(duì)這車還是比較滿意的，家用是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。電能續(xù)航時(shí)間過(guò)短是對(duì)這車最不滿意的地方，但有了汽油的加持也是能接受，本來(lái)人家也是混動(dòng)車嘛，動(dòng)力、空間絕對(duì)夠用。說(shuō)些提車后的體驗(yàn)吧，外觀方面說(shuō)實(shí)話還是比較滿意的，相比之前的幾款，稍顯年輕化點(diǎn)。盲定的天境藍(lán)比想象中要好看些。內(nèi)飾的話，大眾還是一如既往的中規(guī)中矩，談不上有啥特別滿意的地方，當(dāng)然如果你想對(duì)內(nèi)飾有比較大的期待，出門左右都可以拐，請(qǐng)忽略大眾車就對(duì)了。空間方面夠用了，后排是絕對(duì)可以造了，乘坐舒適之說(shuō)沒(méi)毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）