對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。今天就帶大家來(lái)看看這款途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以銀色飾板，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　途觀L新能源方向盤(pán)運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。另外，該車(chē)配備了方向盤(pán)加熱。

　　途觀L新能源儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.3英寸的顯示屏，看上去十分時(shí)尚。

　　途觀L新能源中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)，這款車(chē)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　途觀L新能源空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對(duì)中間乘客的影響不大。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途觀L新能源標(biāo)配的是可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。途觀L新能源的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，視覺(jué)效果令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版?途觀L新能源內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@rongcheng餃子說(shuō)道：“舒適性的話座進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅比較柔軟包裹性也不錯(cuò)，座椅上配置了腰部支撐長(zhǎng)途駕車(chē)的話可以減輕疲勞感，空前是獨(dú)立分區(qū)主副駕駛和后排乘客可以根據(jù)事宜自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，車(chē)子的懸掛有些偏硬平時(shí)外出跑一些坑洼路面的時(shí)候顛簸比較明顯，還有就是平時(shí)跑高速的話胎噪比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@naweays說(shuō)道：“純電模式下特別的安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)工作，舒適性又好，而且還有前排座椅加熱和電動(dòng)尾門(mén)?！?/p>

網(wǎng)友@whitehbear2009說(shuō)道：“乘坐起來(lái)不會(huì)頂?shù)筋^，我身高一米九，坐在里面很舒適，但是座椅不是很軟，座椅也有很多功能但是開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)不是很軟乎，有點(diǎn)硬，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好，到了60碼以上的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）